Диагностика Тормозной Системы Автомобиля Реферат


Уважаемый посетитель, по ссылке выше можно скачать Диагностика Тормозной Системы Автомобиля Реферат. Скачивание доступно на компьютер и телефон через торрент.

Диагностика Тормозной Системы Автомобиля Реферат

Количество автомобилей становится все больше и больше, их число увеличивается по всему миру, с каждым годом. А с количеством автомобилей, увеличивается и количество ДТП, из-за которых гибнет большее количество людей и еще больше остаются инвалидами и калеками. Ненадлежащее техническое состояние и эксплуатация автомобилей, является одной из основных причин возникновения многих ДТП. Аварии, возникающие из-за отказа различных систем автомобиля, несут за собой самые тяжкие последствия.

Технология диагностирования тормозной системы автомобилей

Несложно понять на примере гидравлической системы. При надавливании на педаль тормоза, сила давления на педаль тормоза, передается на главный тормозной цилиндр (рис.1.1).

Этот узел преобразует усилие, которое прикладывается к педали тормоза, в давление в гидравлической тормозной системе, для замедления и остановки автомобиля [2].

Работа уже оценивается. Ответ придет письмом на почту и смс на телефон.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ 1.5. CПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ 2.1.ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2.2.ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОБРАТНОГО КЛАПАНА 2.3. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2.4. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2.5. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДПРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2.6. ПРОВЕРКА ЗУБЧАТОГО РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА 2.7. Установка нового тормозного диска 2.8. ПРОВЕРКА И КОРРЕКЦИЯ БИЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ДИСКА 3. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS 3.1. ОСОБЕННОСТИ 3.2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМ УСИЛИЕМ EBD 3.3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3.4. ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ 3.5. CПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 4. Диагностика неисправности 4.1. ТИПОВОЙ МЕТОД ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 4.2. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ABS 4.3. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ 4.4. СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ 4.5. ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ 4.6. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ABS.(Автомобили с правым рулем) 5. Преимущество АБС перед обычными тормозами 1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Эта тормозная система обеспечивает высокую надежность и долговечность ее работы и обладает улучшенными тормозными свойствами.

Внимание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ
2.1.ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
1. Отогните коврик из-под педали тормоза.

Диагностика элементов тормозной системы

Измерьте положение педали тормоза по высоте, как показано на рисунке. Номинальное значение (A): 169,1 -172,1 мм (От поверхности пола до поверхности накладки педали тормоза) 3. Если положение педали тормоза не соответствует норме, выполните следующее.

При повороте вилки толкателя на угол 180 , положение педали тормоза по высоте изменяется на 2,4 мм. (4) Установите на место вакуумный усилитель (5) Измерьте положение педали тормоза по высоте, убедитесь в том, что она соответствует номинальному значению. Если измеренная величина не соответствует норме, повторите этапы со (2) по (5).

Устройство тормозной системы

Проверьте, чтобы стоп-сигналы не зажигались при не нажатой педали тормоза. (8) Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. 4. Для моделей автомобилей с автоматической коробкой: проверьте наличие взаимной блокировки цепи ключа зажигания и механизму переключения передач автоматической коробки.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *